特首林郑月娥上任后首次访京，昨首日行程可说收穫丰富，已打响了头炮。
对林太此行，此间市民和舆论关注的焦点可能都集中在一地两检，但事实上，林太此行反映的是一个更全面、更重要的事实，就是作为新任特首以及新一届特区政府，林太本人以及整个特区的工作都得到了中央各部委的全力支持和密切配合。
如在与中国铁路总公司总经理陆东福的会晤中，陆总提到：广深港高铁是中国中长期铁路网规划中高铁客运网重要规划组成部分，是香港内地大型基础设施连接建设合作经营的重要内容，广深港高铁直接衔接国家高速铁路网络，将大幅缩短时空距离，对加强香港与珠三角及内地交流意义重大，将为香港经济增添新动力。
同样，在亚投行和教育部的拜会中，林太得到的都是热情周到的接待，林太提出的要求，如在一带一路和大湾区建设的融资、基建项目中为香港留番个好位，以及为本港青年前往内地升学就业提供更优越条件等，都得到了正面的回应。
中央领导人曾一再指出：祖国是香港的坚强后盾，中国经济这辆快车已经为香港预留了优先座，不用排队便可以上车;林太此行已亲身验证了这一说法，问题只在于港人是否懂得珍惜机会而已。
事实是，如何正确认识一国两制和面对自己的国家，正确认识中央对港的全面管治权，始终是港人社会一切争拗的根源所在，一些青年学生是缺乏认识或认识不足，而反对派则是全力在搅浑水和模糊视听。
眼前，反对派在全力攻击一地两检，矛头或核心其实仍是一国两制。一地两检只是为乘客通关便利，什么内地口岸司法管辖区会把港人抓进去的事根本不可能发生，反对派难道真的那么天真、会感到害怕?答案当然是不。他们故意危言耸听，无非只是因为高铁是一条连通香港特区与祖国内地的血脉，一地两检搞得成，港与内地的融合就会走近一步，青年对国家的认识和了解就会增多一些，如此他们又焉有不恐惧和反对之理?
因此，事实摆在眼前，高铁一地两检并不是一个问题，广大市民对此是理解和欢迎的，说不的只是出于政治图谋的反对派。港澳办主任王光亚昨日的评估是正确的，港人并不反高铁、更不反一地两检。
基于此，眼前特区政府对情势的判断和回应就是重要的，市民中确有些疑虑和不解，需要耐心解说，但绝不能被反对派牵着鼻子走，去搞什么公众咨询，再掀起争拗。律政司司长袁国强日前说得好，再咨询也不会得出什么新的不同的意见。
坚持依法施政、坚持福为民开，林太和新一届特区政府在国家大力支持下，只要广泛团结各界、不断总结经验，一地两检必能行得通，其他施政也会稳步前进、渐入佳境。
本文系新时社报社评
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